Torrevieja ha fatto un passo avanti sulla mobilità dei passeggeri con il nuovo piano park-and-ride

0
Il progetto trasformerà sei lotti di proprietà comunale, attualmente non sviluppati e situati in posizione strategica, in strutture dedicate al parcheggio di interscambio.
Il progetto trasformerà sei lotti di proprietà comunale, attualmente non sviluppati e situati in posizione strategica, in strutture dedicate al parcheggio di interscambio.

Engelska Spagnola Nederlandska Franska Tedesco Norskt Bokmål Polonia

Torrevieja – Ho un compito importante per ottenere informazioni e un minimo traffico di merci a Torrevieja, dove sono presenti ottime rotte e richieste di lavoro per eliminare il sesso in nuovi parcheggi park-and-ride nel comune. Il Lokala Regeringsstyrelsen (JGL) ha ufficialmente avviato il progetto per la joint venture-företaget OWNplan – JARS per un contratto di lavoro per 57 952,26 €, con un vantaggio che i vantaggi saranno chiari in un mese.

Questa iniziativa, che ha come obiettivo l'ingresso e l'esplorazione del parco, è un grande passo avanti nel pomeriggio verso le aree di parcheggio nell'area urbana e gli spazi di riflessione sono impegnati per i trasporti pubblici.

Il progetto sta cercando di creare una comunità sessuale globale – che non è stata sviluppata né è strategicamente posizionata – fino all'implementazione dedicata del park-and-ride, con un totale di anni in più 150 kvadratmetro. Questi luoghi sono progettati per aumentare la spesa e passare dalla biglietteria privata a un mezzo di trasporto più efficace come autobus, escursioni, ciclismo o passeggiate.

Il sesso fino al park-and-ride-platserna include:

  • Parcheggio 1: Stazione Avda – Calle Urbano Arregui – Canale Torrevieja Acequión – N-332 | circa 14 573 m²
  • Parcheggio 2: Calle Barcelona City – Scuola Pubblica Acequión – Stazione Avda – N-332 | Circa 12 m²
  • Parcheggio 3: Nära Parque de las Naciones – N-332 | circa 11 350 m²
  • Parcheggio 4: Avda Ramón del Valle Inclán – Torreta område | Circa 7 m²
  • Parcheggio 5: Calle Juan Valera – CV-905 – Avda Rosa Mazón Valero | circa 15 315 m²
  • Parcheggio 6: Avenida Delfina Viudes – Parco Antonio Soria – Veckomarknadsområde – N-332 | Circa 92 m²

Una volta completata l'operazione, questa operazione verrà prolungata dal sistema di parcheggio all'interno dello stesso spazio come l'alternativa di trasporto più intelligente e intelligente. Il progetto si svolge anche per ottenere un minimo dominio della sfera privata negli stadi di Gator, la promozione della qualità del trasporto aereo, il traffico minimo e la creazione di una migliore e più redditizia organizzazione urbana.

“Questa è una cosa molto importante per crescere e Torrevieja più efficace”, dice un narratore per la comunità. "Investire nell'infrastruttura park-and-ride ti aiuterà a creare un futuro in cui gli uomini si ritroveranno, vorrai farlo l'allettare e recuperare per tutti."

Acquista una carta vantaggiosa dopo che la struttura del progetto ha avuto successo, segna un nuovo capitolo nelle città e nella pianificazione del miglioramento.

Engelska Spagnola Nederlandska Franska Tedesco Norskt Bokmål Polonia