Questa settimana, il team per la sicurezza stradale N332 ha concluso i colloqui scolastici primaverili, con la sessione finale presso la Elis International School di Villamartin.
Mark Nolan, l'istruttore della N332, ha trascorso le ultime cinque settimane incontrando quasi tutti gli studenti della scuola, di ogni fascia d'età, e, coordinato da Catherine Hill, preside della scuola superiore, ha offerto discorsi divertenti e interattivi su tutto, dall'attraversamento della strada per i più giovani, all'uso della bicicletta e del monopattino per gli adolescenti, fino alle esigenze a lungo termine per tutti gli utenti della strada di ricordare che le strade sono condivise, ma la vulnerabilità no.
Come sostiene il rapporto più recente, i giovani maschi sotto i 25 anni hanno una probabilità 4 volte maggiore di morire sulle strade. Inoltre, si registra un aumento evidente dei feriti gravi tra le giovani donne. Non solo, nonostante un trend generale in stabilizzazione o in riduzione in alcune aree, ma non ancora in calo come si sperava, gli aumenti si verificano all'esterno dei veicoli, in altre parole, tra gli utenti della strada più vulnerabili che subiscono impatti da veicoli più pesanti e protetti.
I bambini più piccoli avevano come guida Trafford and Friends, come riportato dal quotidiano The Leader, mentre i più grandi erano accompagnati da Riley Via, un giovane adulto in grado di spiegare le ragioni e le conseguenze nella loro lingua.
La fase successiva prevede l'estensione dei messaggi trasmessi nei colloqui attraverso concorsi organizzati con la scuola e attività svolte a casa, oltre al concetto di percorsi condivisi: l'apprendimento è anche un'esperienza condivisa. Tutto questo sotto l'egida di una campagna potenzialmente globale, nonostante le radici spagnole, chiamata Progetto Comprensione.
La Elis School ha voluto partecipare a questo programma pilota, che è stato sviluppato con l'obiettivo di una migliore comprensione delle strade, della natura umana e dei problemi legati alla guida, allontanandosi dalla cultura della velocità e della colpa e tornando a quella del rispetto reciproco e della risoluzione dei problemi prima che si presentino le situazioni, attraverso l'insegnamento di come creare tempo e spazio semplicemente rallentando e rispettando la segnaletica stradale, che non ha lo scopo di far rispettare la legge e multare, il che è un luogo comune, ma piuttosto di garantire a tutti una maggiore sicurezza.
