L'apertura dell'attesissima area ricreativa di Torrevieja è prevista per Pasqua 2026, hanno confermato le autorità cittadine. Il sindaco Eduardo Dolón ha dato l'annuncio durante una visita in loco lunedì con Juanfran Pérez Llorca, neo-nominato Presidente della Generalitat Valenciana.
Sebbene i lavori siano proseguiti senza interruzioni, l'inaugurazione è stata ripetutamente posticipata. Inizialmente, i funzionari puntavano a completare il progetto entro l'estate del 2025. All'inizio di quest'anno, durante l'inaugurazione del parcheggio sotterraneo dell'area, le autorità avevano previsto che i lavori sarebbero terminati entro la fine del 2025.
Con l'anno ormai alle porte, Dolón ha ammesso che "c'è ancora molto lavoro da fare", ma ha ribadito l'obiettivo di Pasqua 2026. L'inaugurazione comprenderà il centro ricreativo, le aree di concessione e gli spazi pubblici come il lungomare.
Parcheggio già al servizio dei residenti
Il parcheggio sotterraneo, operativo da oltre sei mesi, offre 640 posti auto, di cui 18 con colonnine di ricarica elettriche e 20 riservati alle persone con mobilità ridotta. Due dei posti riservati sono dotati anche di colonnine di ricarica. Attualmente, il parcheggio dispone di sette ingressi pedonali e un ascensore, con il progetto di aggiungerne altri due e quattro.
Il progetto ottiene un supporto di alto livello
Il progetto ha attirato l'attenzione dei successivi presidenti della Generalitat. Ximo Puig ne ha supervisionato l'avvio, mentre l'ex presidente Carlos Mazón ha visitato il sito più volte. Pérez Llorca ha visitato le strutture appena due settimane dopo il suo insediamento, accompagnato da Dolón e Vicente Martínez Mus, terzo vicepresidente e Ministro dell'Ambiente, delle Infrastrutture, del Territorio e del Recupero.
Pérez Llorca ha sottolineato la sostenibilità e il valore culturale del progetto, sottolineando che collegherà la città alla sua costa, preservando al contempo le tradizioni della pesca attraverso il nuovo mercato ittico. Con un budget di 100 milioni di euro, il progetto esemplifica la collaborazione tra settore pubblico e privato, modernizzando l'area portuale e gli spazi urbani circostanti.
Il governo valenciano prevede di replicare questo modello in altre città costiere, tra cui Burriana, Vinaròs, Denia, Altea e Santa Pola. Pérez Llorca ha sottolineato che la riduzione della burocrazia e la garanzia della certezza del diritto sono fondamentali per attrarre futuri investimenti su larga scala.
