Il PSOE di Torrevieja ha accusato il partito di maggioranza PP di aver riservato un trattamento di favore all'azienda Acciona, incaricata di fornire la maggior parte dei servizi di smaltimento dei rifiuti nel comune, ma che, come molti potrebbero testimoniare per esperienza personale, è notevolmente carente in tal senso.

Il sindaco ha annunciato in seduta plenaria, come richiesto dal PSOE nel 2023, che Acciona avrebbe ricevuto una multa di 319,000 euro per le inadempienze contrattuali durante il mese di luglio e che la fattura per quel solo mese sarebbe stata ridotta di 580,000 euro, con la conseguente riduzione di quanto necessario. Tuttavia, i tecnici del consiglio comunale hanno confermato alla portavoce del Partito Socialista, Bárbara Soler, che le sanzioni sono state ridotte a 135,000 euro e che la riduzione delle fatture per l'intero anno 2023 sarà compresa tra 200,000 e 300,000 euro.

Inoltre, la società si troverebbe ad utilizzare in via esclusiva veicoli divenuti di proprietà comunale al termine del precedente contratto senza che vi sia, secondo i tecnici, una documentazione che formalizzi il regime in cui sono disponibili tali elementi, alcuni dei quali dismessi con decreto del 2020.

Il decreto, firmato dall'allora consigliere responsabile del dipartimento, Gómez Candel, contempla la necessità di dismettere una serie di veicoli e macchinari al termine della loro vita utile, non più idonei a fornire il servizio. Nello stesso documento, si concorda il noleggio di altri veicoli e macchinari in sostituzione di quelli precedenti, che rappresentavano un costo per le casse comunali di circa 100,000 euro al mese.

Una volta aggiudicato il servizio a metà del 2022, Acciona era tenuta a fornirlo con macchinari e veicoli con caratteristiche molto specifiche. Tuttavia, l'azienda aveva già annunciato, nel primo mese di validità del contratto, che non sarebbe stata in grado di soddisfare questo requisito contrattuale, non riuscendo a reperire sul mercato gli elementi necessari per l'acquisto o il noleggio. Pertanto, il Comune di Torrevieja ha autorizzato Acciona a utilizzare elementi diversi finché non avesse potuto accedere a quelli previsti. Tuttavia, Acciona non solo ha utilizzato veicoli diversi da quelli previsti dal contratto, ma ha anche utilizzato e continua a utilizzare diversi veicoli di proprietà comunale, senza che ciò abbia comportato una riduzione delle sue fatture e senza che vi sia documentazione che preveda la copertura di tale utilizzo, secondo quanto dichiarato dagli stessi tecnici a Bárbara Soler.

Inoltre, l'assessore ha assicurato di essere in possesso di fotografie e video che confermano l'esistenza di veicoli di proprietà comunale che forniscono il servizio, ma che non si tratta di un fatto controverso, poiché questo è riconosciuto in diverse relazioni e decreti, che includono persino gli elenchi. Sebbene non completi, ci sono altri veicoli che vediamo in servizio sulle nostre strade, che appartengono al Comune e che non compaiono negli elenchi contenuti nelle relazioni.

Ancora più grave è il fatto che alcuni di quei veicoli che continuano a prestare servizio oggi avrebbero dovuto essere dismessi nel 2020, in base al decreto illustrato da Bárbara Soler. Si tratta di veicoli che hanno 20 anni e più di un milione e mezzo di chilometri percorsi, il doppio dei chilometri riportati nei verbali al momento della loro messa fuori servizio nel 2020. Ad esempio, i veicoli di raccolta n. 2245 con targa 4770DCK e n. 2279 con targa 4885-DDS.

Soler ha finito per chiedere al PP di assumersi le proprie responsabilità politiche e di fornire spiegazioni sull'uso di veicoli comunali per scopi privati, anche al di fuori del comune, "da parte di un'azienda che continua a violare gravemente il contratto, con l'unica città di Torrevieja coinvolta". Allo stesso modo, ha chiesto che vengano ritirati dalla circolazione veicoli che avrebbero dovuto essere radiati quattro anni fa e che "non sono idonei a fornire il servizio né sicuri per i lavoratori che sono costretti a utilizzarli".

Bisogna tenere presente che questo contratto costa un quarto dell'intero bilancio comunale e tuttavia sono gli utenti, che già pagano per il "servizio", a essere minacciati di multe per il mancato utilizzo corretto dei bidoni della spazzatura, nonostante in molti posti non esistano nemmeno i bidoni adatti.

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