Questa settimana, un quotidiano ha riportato la notizia di un automobilista che era stato multato più volte per eccesso di velocità sulla N-332 sulla costa di Orihuela, una storia che è stata successivamente ripresa da numerose altre pubblicazioni di informazione, media e siti web.
Vedi articolo: Sfida al limite di velocità N332 a Campoamor
L'articolo ha sollevato una serie di questioni che ora chiariremo, ma prima di esaminare sia il caso segnalato sia le leggi vigenti, diamo un'occhiata alla strada in questione.
Stiamo percorrendo la N-332 in direzione di Cartagena. Queste foto sono state scattate dal passeggero a bordo del veicolo, per evitare qualsiasi dubbio. Potete leggere la descrizione sotto ogni foto.
Ora che abbiamo visto la strada in questione, possiamo dare un'occhiata alla denuncia sollevata sui giornali.
Un tassista ha ricevuto diverse multe per eccesso di velocità lungo il tratto di strada. Il denunciante ha dichiarato alla stampa che il limite di velocità sulla strada dovrebbe essere di 100 chilometri orari, poiché la larghezza della corsia di emergenza è superiore a 1.6 metri, contestando quindi le sanzioni.
Però, come da noi segnalato all'epoca, da martedì 29 gennaio 2019 sono entrati in vigore nuovi limiti massimi di velocità consentiti su alcune strade in SpagnaQuesta nuova legge ha sostituito quella che considerava rilevante la larghezza della corsia di emergenza. Tale norma non è più valida.
Inoltre, quando la legge è stata modificata nel 2019, la velocità massima generica consentita sulle strade convenzionali è stata ridotta a un massimo di 90 chilometri orari, quindi entrambe le parti di questa affermazione sono errate.
È possibile che sulle strade convenzionali sia consentita una velocità massima di 100 chilometri orari, ma questa è ormai un'eccezione e in tal caso deve essere chiaramente segnalata come tale, cosa che, come possiamo vedere dalle immagini sopra, non avviene.
L'articolo 48 del codice della strada in questione si occupa di questo (Artículo 48. Velocidades máximas, en vías fuera de poblado).
Se volete vedere un esempio di dove questo si applica, la N-332 modernizzata che attraversa Benidorm ha una velocità massima consentita di 100 chilometri orari in alcuni tratti, ma la segnaletica indica chiaramente quando questo è il caso.
Quando parliamo di limiti di velocità generici, ci riferiamo a strade, solitamente fuori dai centri abitati, dove non sono in vigore altre restrizioni o, in altre parole, dove non ci sono segnali che indichino diversamente. Il concetto, per gli automobilisti britannici, è simile a quello del National Speed Limit Applies nel Regno Unito, sebbene, a differenza del Regno Unito, non ci sia alcun segnale che lo indichi.
Diamo ora un'occhiata alle sanzioni inflitte all'autista, che sono state oscurate per proteggere i dati personali e sensibili.
Nella sanzione (sottostante) che possiamo vedere, si legge che il conducente è stato effettivamente registrato a 108 chilometri orari. Pertanto, in ogni caso, anche se il conducente avesse erroneamente ritenuto che la velocità massima consentita fosse di 100 chilometri orari, stava comunque guidando a una velocità superiore a quella consentita, anche tenendo conto di un margine di errore (un argomento che affronteremo in un'altra occasione). Non vi è alcuna giustificazione per viaggiare a 108 chilometri orari su una strada convenzionale.
Ora, sebbene abbiamo affermato e ribadito che nulla giustifica una velocità di 108 chilometri orari su una strada convenzionale, se analizziamo attentamente la sanzione, notiamo un altro punto di interesse (di seguito).
Nella sanzione si legge infatti che l'infrazione è stata commessa su un tratto di strada in cui il limite è di 80 chilometri orari e, cosa importante, si legge che sono presenti segnali che lo indicano.
Riguardando le immagini, possiamo vedere che non ci sono segnali che indichino un limite massimo di velocità consentito di 80 chilometri orari. Pertanto, si tratta di un errore da parte dell'autorità emittente. Se il conducente fosse stato visto procedere a 90 chilometri orari in questo tratto, questo avrebbe potuto costituire motivo di ricorso contro la multa, ma, purtroppo, non giustifica comunque il superamento dei 108 chilometri orari.
Quindi, qual è la velocità massima consentita?
Come abbiamo già accennato, l'articolo 48 del codice della strada fa riferimento ai limiti di velocità sulle strade extraurbane. Anche in questo caso, si fa riferimento a strade dove non sono in vigore altre restrizioni, quindi non esiste alcuna segnaletica.
Secondo la legge, la velocità massima che non deve essere superata, salvo nei casi previsti dall'articolo 51, per autovetture, motocicli e camper con massa massima autorizzata inferiore a 3,500 kg, è di 90 chilometri orari. Esistono altre restrizioni, ma in questo caso ci riferiamo alle autovetture.
Come abbiamo già detto, la legge stabilisce che sulle strade tradizionali con separazione fisica dei due sensi di marcia, il proprietario della strada può stabilire un limite massimo di 100 km/h per auto, motocicli e camper con massa massima autorizzata pari o inferiore a 3,500 kg. Si tratta tuttavia di un'eccezione e deve essere chiaramente segnalata.
