La prima nuova Fiesta destinata a un cliente del Regno Unito attracca a Dover
Dopo essere stata per otto anni l'auto preferita in Gran Bretagna, la Ford Fiesta cede il primato delle vendite a un modello completamente nuovo, in arrivo questo mese.
La prima nuova Fiesta ad essere presentata è stata una Titanium a cinque porte con impianto audio premium B&O PLAY, motore EcoBoost da 1.0 litri e 100 CV e connettività tramite touchscreen da otto pollici.
È stata trasportata in una concessionaria di Birmingham, dove viene venduta la maggior parte delle Fiesta. In tutto il paese, 1,000,000 di britannici hanno ordinato nuove Fiesta dal 2008 e oltre 4,500,000 dal suo primo arrivo nel 1976.
Delle 120,000 Fiesta immatricolate negli ultimi 12 mesi, il 70 percento erano modelli a cinque porte, il 90 percento a benzina e il 60 percento Zetec, mentre il 20 percento ha scelto la serie Titanium.
Rosso, bianco e blu sono tre dei quattro colori Fiesta preferiti dai clienti britannici più patriottici. Circa il 22% delle nuove Fiesta è venduto in blu, il 18% in nero, il 16% in bianco, il 15% in rosso e il 10% in argento. Per la nuova gamma Fiesta in esposizione nelle concessionarie da questo mese, tra le opzioni figurano il colore Chrome Copper (rame cromato) raffigurato e le nuove tonalità di verde Blue Wave e Bohai Mint.
La nuova Ford Fiesta è considerata l'auto compatta tecnologicamente più avanzata in commercio, grazie a 15 funzioni high-tech che garantiscono un viaggio sicuro e tranquillo, come il Pre-Collision Assist con rilevamento dei pedoni, che avvisa il conducente della presenza di persone sulla strada o nelle sue vicinanze, il parcheggio automatico in perpendicolare, l'avviso per l'angolo cieco e gli abbaglianti automatici.
Andy Barratt, Presidente e Amministratore Delegato di Ford Gran Bretagna, ha dichiarato: "Quest'anno gli occhi del mondo dell'auto nel nostro mercato sono puntati sulla nuova Fiesta, che si sta affermando come best seller. Avendo visto l'arrivo di tutti i modelli Fiesta nei prossimi nove mesi, sono fiducioso che rimarrà al top".
Alla gamma principale della Ford Fiesta, Zetec e Titanium, si aggiungeranno nei concessionari questo mese i modelli sportivi ST-Line e lussuosi Vignale all'inizio dell'autunno, entrambi dotati dell'acclamato motore 1.0 EcoBoost da 140 CV, seguiti da un nuovissimo crossover Active e dalla grintosa ST nella primavera del prossimo anno.
CINQUE NUOVI FATTI SULLA FIESTA
Proiezione speciale
Il volante riscaldato in pelle della nuova Fiesta è stato testato dagli ingegneri Ford per garantirne la resistenza ai danni e alle macchie causate dalla crema solare sulle mani del conducente. La crema solare è solo una delle sostanze di uso quotidiano utilizzate per testare gli interni della Fiesta. I sedili in pelle sono inoltre progettati per resistere alle macchie di caffè, allo sporco dell'abbigliamento sportivo e persino alla tintura dei jeans.
E 'occupato questo posto?
Come fa Ford a sapere che i sedili della Fiesta rimarranno comodi per tutta la vita dell'auto? I glutei dei robot si sono "seduti" sui sedili 25,000 volte per dimostrarne la resistenza. I supporti dei sedili vengono sottoposti a 60,000 cicli di test per garantirne la resistenza all'usura e il materiale dei sedili viene controllato per verificarne flessibilità e comfort anche dopo 24 ore a -30 °C.
Impegno urgente
Alcuni dei pannelli della carrozzeria della nuovissima Fiesta sono realizzati utilizzando una nuova tecnologia di produzione che analizza le frequenze di rumore prodotte durante il processo di stampaggio ed è in grado di identificare un componente che non soddisfa gli standard qualitativi Ford, prima ancora che esca dalla macchina di stampaggio. Lo stabilimento Fiesta di Colonia, in Germania, produce una nuova Fiesta ogni 68 secondi e può realizzarne in totale circa 20,000 diverse varianti.
Grande Slam
Le portiere della nuova Fiesta richiedono ora il 20% di sforzo in meno per chiudersi, grazie ai miglioramenti apportati alle prese d'aria interne all'abitacolo. Innovative protezioni a scomparsa sui bordi delle portiere si riposizionano rapidamente all'apertura, proteggendo sia le portiere della Fiesta che quelle delle auto parcheggiate adiacenti da ammaccature e graffi. All'interno delle portiere sono presenti sensori di pressione che consentono l'attivazione dei sistemi di ritenuta con diversi millisecondi di anticipo in caso di impatto laterale.
Perfezione della playlist
Per sviluppare il sistema audio B&O PLAY della nuovissima Fiesta, gli ingegneri hanno trascorso un anno ad ascoltare oltre 5,000 brani per garantire che il sistema audio premium da 675 watt suonasse in modo impeccabile, sia che si ascolti Adele, Foo Fighters o Jay-Z, sia che ci si rilassi con la musica classica, a prescindere dal volume. Testato in centri città, in autostrada e in campagna, il sistema B&O PLAY a 10 altoparlanti è dotato di un amplificatore a nove canali per un controllo preciso del suono, un altoparlante centrale sul cruscotto e un subwoofer da 200 mm nel bagagliaio, mentre l'audio surround opzionale offre un'esperienza sonora a 360 gradi.
